Lake Estes-Wanderweg
Beschreibung
Der Lake Estes Trail liegt im Zentrum von Estes Valley und fungiert als zentraler Wanderwegknotenpunkt für ein umfangreiches Wegenetz im gesamten Estes-Gebiet und im Rocky Mountain National Park. Der etwa 4 Meilen lange Weg wird vom Estes Valley Parks and Recreation District verwaltet. 1998 leistete das Open Lands Program zusammen mit anderen regionalen Partnern einen finanziellen Beitrag zur Verbesserung und Erweiterung dieses wichtigen Weges.
Nehmen Sie den Highway 34 West in Richtung Estes Park. Vom Highway 34 aus kann der Weg vom Parkplatz des Besucherzentrums aus über den Lake Front Drive nach Fisherman's Nook oder von der Lake Estes Marina aus erreicht werden
Management-Zusammenfassung
| Ja | Nein | Ihre Nachricht | |
|---|---|---|---|
| Genehmigung erforderlich | * | ||
| Trails | * | ||
| Wandern | * | ||
| Mountainbike | * | ||
| Pferde | * | ||
| Toiletten | * | Toiletten befinden sich im Cherokee Draw Day-Use Area auf der Südseite des Lake Estes | |
| Trinkbrunnen | * | Trinkbrunnen befinden sich im Cherokee Draw Day-Use Area auf der Südseite des Lake Estes | |
| Hunde erlaubt | * | Bitte führen Sie Hunde immer an der Leine! |
Immobilien Informationen
| Art der Akquisition | #Morgen | Immobilien Wert |
Partnerschaften Schnäppchen-Verkauf Spenden |
Datum Erworben |
Öffentliche Access |
|---|---|---|---|---|---|
| Streckenbau (Die Dollars von Larimer County halfen bei der Finanzierung von ungefähr 1 von fast 4 Meilen des Lake Estes Trail) | 4.0 | 232,500 € | Larimer Co. - 100,000 $ BOR* - 50,000 $ GOCO** - 22,500 $ Estes Park – 30,000 Dollar EVPRD** - 30,000 $ |
1998 | Ja |
* Büro für Rückgewinnung
** Tolle Natur in Colorado
*** Estes Valley Parks und Erholungsgebiet
Managementplan
Der Lake Estes Trail wurde in mehreren Phasen über einen Zeitraum von 4 Jahren gebaut. In Phase III der V-Phasen steuerte Larimer County 100,000 US-Dollar für diesen Streckenabschnitt bei. Insgesamt ist der Lake Estes Trail 3.73 Meilen lang. 1998 leistete das Open Lands Program zusammen mit anderen regionalen Partnern einen finanziellen Beitrag zur Verbesserung und Erweiterung dieses wichtigen Weges. (Danke an Stan Gengler von EVPRD für seine Hilfe bei dieser Seite.)
