E-Bike-Studie

Aktualisierung der Studienergebnisse für elektromotorisierte Fahrräder (E-Bike) (5)

Der Zugang für E-Bikes auf Wegen mit natürlicher Oberfläche wird in Parks und Freiflächen erweitert, die von Larimer County verwaltet werden, um Personen mit Mobilitätseinschränkungen einzubeziehen. Larimer County Natural Resources wird weiterhin E-Bikes der Klassen 1 und 2 auf allen befestigten Oberflächenpfaden zulassen, die von LCDNR verwaltet werden.

Vielen Dank an die über 1,200 Bürger, die sich an der Bereitstellung von Beiträgen zu unserer Bewertung der Erweiterung von E-Bikes auf Wegen mit weichem Untergrund in Larimer County beteiligt haben.  

Ab dem 1. Juli 2021 wird das Larimer County Department of Natural Resources (LCDNR) den Zugang für Personen mit einer Mobilitätsbehinderung erweitern, um E-Bikes als „anderes angetriebenes Mobilitätsgerät“ zu nutzen. Die Erweiterung ermöglicht Personen mit eingeschränkter Mobilität den Zugang zu allen gepflasterten und natürlichen Oberflächenpfaden des LCDNR, auf denen Fahrräder erlaubt sind.

Wir werden weiterhin E-Bikes der Klassen 1 und 2 auf allen befestigten Oberflächenpfaden zulassen und die bestehende Verordnung zum Verbot von E-Bikes (außer für Personen mit eingeschränkter Mobilität) und anderen motorisierten Geräten auf natürlichen Oberflächenpfaden, die von LCDNR verwaltet werden, fortsetzen.

Unsere Forschung:

• Zwei Sammlungen öffentlicher Beiträge über drei Jahre, fast 2,000 Antworten (2018 & 2020)
• Statistisch valide Erhebung in Verbindung mit E-Bike-Studie auf Devil's Backbone Open Space (2020)
• Ranger-Sicherheitsberichte und Trailcam-Daten
• Fahrerprotokolle der E-Bike-Studienteilnehmer
• Informelle Treffen und Diskussionen mit Interessenvertretern
• Beratungen des Beirats

Ergebnisse:

• 64 % der Befragten aus der Gemeinde sprachen sich dagegen aus, E-Bikes auf Wegen mit natürlicher Oberfläche zuzulassen
• 36 % der Befragten befürworten   vermerkten in erster Linie ihre Argumentation, um Personen mit Behinderungen oder chronischen Gesundheitsproblemen Zugang zu gewähren.

Ergebnisse und zusammenfassendes Memo

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Überblick über das Studium

Das Larimer County Department of Natural Resources wird implementiert elektromotorisierte Fahrradstudie auf ausgewiesenen naturbelassenen (weichen) Wanderwegen an Devil's Backbone Open Space ab dem 15. Juli 2020. Für die Teilnahme der Fahrer waren spezielle Genehmigungen erforderlich. 

Klasse I, zweirädrige elektrisch motorisierte Fahrräder waren erlaubt, definiert als ein unterstütztes Fahrrad, das mit einem Motor ausgestattet ist, der nur hilft, wenn der Fahrer in die Pedale tritt, und bei 20 Meilen pro Stunde aufhört, Unterstützung zu leisten. Die aktive Studienzeit dauerte vom 15. Juli 2020 bis 15. Februar 2021.

Während des Studienzeitraums waren elektrisch motorisierte Fahrräder im Devil's Backbone Open Space nur auf den folgenden ausgewiesenen Wegen mit natürlicher Oberfläche erlaubt: Hidden Valley, Laughing Horse Loop, Hunter Loop, Blue Sky und Indian Summer. Die ausgewiesenen Wanderwege bieten zusammen etwa 12 Gesamtmeilen.

Keine anderen natürlichen Oberflächenpfade in Larimer County waren Teil der Studie, ebenso wenig wie das Pfadsystem von Fort Collins oder Loveland (Horsetooth Mountain Open Space/Coyote Ridge/Prairie Ridge). Die Studie zu elektromotorisierten Fahrrädern bot die Möglichkeit, Daten zu sammeln, um die Sicherheit, die Auswirkungen auf das Trail-Erlebnis, die öffentliche Meinung und das Bewusstsein für die Trail-Etikette in Bezug auf die Verwendung von E-Bikes auf Wegen mit natürlicher Oberfläche zu bewerten. Es gab Möglichkeiten für die breite Öffentlichkeit und die Reitgemeinschaft, Beiträge über die Website und Social-Media-Plattformen einzureichen. 

Die E-Bike-Studie garantierte nicht, noch erlaubte sie nach dem Studienzeitraum elektrisch motorisierte Fahrräder auf einigen oder allen Wegen mit natürlicher Oberfläche in Larimer County. 

Diese Studienphase trägt dazu bei, eine potenzielle umfassende E-Bike-Studie und zukünftige systemweite Reiseplanungsbemühungen zu informieren. Mehrere Faktoren haben die E-Bike-Studie in Larimer County vorangetrieben, darunter die wachsende Nachfrage auf dem Markt, die zunehmende Freizeitnutzung auf Wegen, die aufkommende Technologie für elektromotorisierte Fahrzeuge und die bessere Zugänglichkeit der Natur für diejenigen, die Hilfe benötigen. 

Viele Forschungsarbeiten wurden von kommunalen/regionalen Partnern für E-Bikes durchgeführt gepflastert Wanderwege. Diese Studie war die erste Vorstudie, die auf durchgeführt wurde weiche Oberfläche Wanderwege im Larimer County.