Ziel 1: Larimer County arbeitet zusammen, um sicherzustellen, dass eine angemessene öffentliche Infrastruktur zur Verfügung steht, um die Bedürfnisse unserer wachsenden Gemeinde zu erfüllen.

  • ZIEL 1 | REGIONALER TRANSPORT: Bis Ende 2019 erstellt eine Task Force Regionalverkehr eine priorisierte Liste von Regionalverkehrsprojekten mit entsprechenden Kostenschätzungen. Die Task Force unter der Leitung von Larimer County wird alternative Finanzierungsoptionen bewerten und auf der Grundlage von Gemeindeumfragen eine spezifische Strategie zur Generierung zusätzlicher lokaler Mittel für regionale Verkehrsprojekte in den nächsten 20 Jahren empfehlen. Richten Sie bis Ende 2021 den Finanzierungsmechanismus ein und beginnen Sie mit der Umsetzung der Projekte mit der höchsten Priorität.
     
  • ZIEL 2 | FESTE ABFÄLLE: Bis Ende 2023 werden Tier-1-Verbesserungen, die im Rahmen des Masterplans für die Infrastruktur für feste Abfälle identifiziert wurden, gebaut und in Betrieb genommen, um in den nächsten 30 Jahren eine Kerninfrastruktur für die kommunale Entsorgung fester Abfälle aufzubauen und eine Mindestdeponieumleitungsrate von 40 Prozent innerhalb von Larimer zu erreichen Kreis bis 2025.
     
  • ZIEL 3 | LÄNDLICHE INFRASTRUKTUR: Bis Ende 2020 wird Larimer County eine umfassende ländliche Infrastrukturstrategie entwickeln, die die Rolle, das Finanzierungsniveau und die gezielten Aktivitäten des Countys definiert, um 1) die wachsende Nachfrage nach Straßenrekonstruktion und -instandhaltung in jedem County-Untergebiet anzugehen; 2) Breitbanddienste in Gebieten ohne eigene Rechtspersönlichkeit erweitern; und 3) Verbesserung der langfristigen Planung der Wasserversorgungs- und Abwasserbehandlungsinfrastruktur in Gebieten ohne eigene Rechtspersönlichkeit.
     
  • ZIEL 4 | WASSEREINZUGSMANAGEMENT: Bis Ende 2020 wird Larimer County eine regionale Zusammenarbeit beim Management von Wassereinzugsgebieten abschließen, um 1) die Maßnahmen zur Minderung von hochwasserbedingten Gefahren zu verbessern; 2) Strategien zur gemeinsamen Nutzung von Wasser fördern, um die Landwirtschaft zu erhalten und die Wasserversorgung aufrechtzuerhalten; und 3) Einrichtung von Management- und Finanzierungslösungen zur Verbesserung der NRCS-Staudämme B2, B3 und B4 auf der Grundlage der vom Bundesstaat Colorado festgelegten Hochrisiko-Staudammklassifizierung.

Januar 2022

Es fand ein Treffen des technischen Teams für den regionalen Transport statt; Vertreter aller Gemeinden und der Kammern von Loveland und Fort Collins waren zur Teilnahme eingeladen. Eine Zusammenfassung früherer Bemühungen wurde von unserem Berater ermöglicht, und während des Treffens fand ein intensiver Dialog statt. Das technische Team unterstützt den weiteren Dialog und die Entwicklung einer Standardpräsentation, die allen Gemeinden vorgelegt werden würde, um das Interesse gewählter Beamter an der Verfolgung weiterer regionaler Transportbemühungen zu ermitteln.

Das technische Team stellte fest, dass sich seit den letzten Bemühungen mehrere Dinge geändert hatten, hauptsächlich zusätzliche staatliche und bundesstaatliche Finanzierung und Treibhausgasvorschriften.

 

Februar 2021

Seit der vierteljährlichen Aktualisierung des BCC vom Oktober 2020 wurden bei diesem Ziel keine Fortschritte erzielt. In Zukunft werden die Bemühungen um dieses Ziel wieder aufgenommen, beginnend entweder mit dem Technischen Beratungsausschuss oder der Regional Transportation Taskforce, die spezifische regionale Transportbedürfnisse und Finanzierungsansätze erneut prüfen. 

Oktober 2020 Update Ziel 1 – Bei diesem Ziel wurden keine Fortschritte erzielt, da die Bemühungen aufgrund der COVID-19-Pandemie ausgesetzt wurden. Larimer County wird seine Bemühungen in Zukunft wieder aufnehmen.


Juli 2020

Larimer County veranstaltete am 12. März 2020 ein Treffen von gewählten Beamten, technischen Mitarbeitern und anderen interessierten Gemeindevorstehern und Interessenvertretern. Bei dem Treffen wurde entschieden, dass die Transitfinanzierung, die Liste der regional bedeutenden Projekte und der Betrag weiter berücksichtigt werden müssen und Dauer eines Finanzierungsantrags und wie eine zukünftige Finanzierung strukturiert und geregelt wäre. Es bestand Interesse an weiteren vierteljährlichen Treffen der Regional Task Force.


Dezember 2019

Da die Wähler Larimer County Ballot Issue 1A, eine regionale Transportsteuer, nicht bestanden haben, haben Pläne zur Verbesserung der Transit- und Straßenkapazität in der Region Ziel 1, Ziel 1, neu gestaltet. Die Analyse der nächsten Schritte im regionalen Transport wird in Zukunft entschieden.

 

Januar 2022

Das derzeit laufende Tier-1-Projekt ist die North Deponie. Der Engineering Design & Operations Plan (EDOP) wurde vom Staat genehmigt und wird nun einer weiteren Überprüfung durch das Board of County Commissioners unterzogen. Das voraussichtliche Datum für die Eröffnung der neuen Deponie ist 2023. Solid Waste kauft neue Ausrüstung, um das Volumen der Materialien zu reduzieren, die auf die Deponie gelangen. Die Ausrüstung stammt von Komp-tec und reduziert den gesamten Bau- und Selbstschleppschutt. Dieser Aufwand soll den verbleibenden Platz auf der bestehenden Deponie maximieren. Der Solid Waste Policy Council trat im Oktober und Januar zusammen. Während des Januar-Meetings präsentierte das Personal allen Mitgliedern eine Strategie für ein Ablenkungsprogramm. Diese Strategie wird eine deutlich größere Abzweigung von Materialien aus der Deponie ermöglichen als das ursprüngliche Ziel von 40 %. Wenn alle Umleitungspraktiken aktiviert sind, rechnen wir mit einer Umleitungsrate von 80 %. Diese Strategie erfordert weiterhin den Bau der neuen Deponie, den Bau einer Umleitungsanlage an der bestehenden Deponie, einschließlich einer Umladestation, und bedeutende private Partnerschaften zur Vermarktung der umzuleitenden Materialien. Die Mitarbeiter arbeiten derzeit mit Fort Collins zusammen, um eine Prüfung einer der potenziellen Partnerschaften durch Dritte durchzuführen – ein Angebot zur Energieverschwendung.

Andere Projekte liegen derzeit auf Eis.  

  • Die Kompostanlage steht still. Es besteht ein hohes regionales Interesse an der Kompostierung seitens der Gemeinden und es besteht auch Bedarf, sich mit Brandschutt auseinanderzusetzen. Die Mitarbeiter arbeiten mit unseren Agenturpartnern zusammen, um einen Markt für Materialien zu ermitteln.
  • Neugestaltung der Transferanlage und Ausarbeitung von Konzepten. In erster Linie Neubewertung des Standorts und der Größe sowie der Anfahrt der Selbstfahrer zur Übergabestation.
  • Bau- und Abbruchabfälle (C&D) – viele dieser Materialien kommen von Selbstfahrern und gewerblichen Kunden, insbesondere Holzabfälle und Metalle – die nach potenziellen Märkten für Produkte suchen – entweder Kompost oder andere. Der Staat kann Zuschüsse für die Bewertung von Bau- und Abbruchabfällen zur Verfügung stellen.  
  • Arbeit an einem 5-Jahres-Betriebsplan zur Behandlung von Lebensmittelabfällen und Bewertung einer Vielzahl von Optionen, einschließlich Kompostierung

Februar 2021

Das Projekt „Zentrale Umladestation“ sollte bis 2022 abgeschlossen sein, daher wird das Projekt vom neuen Direktor für feste Abfälle neu bewertet. Die neue County Deponie wird voraussichtlich bis zum 1. Oktober 2023 fertiggestellt und befindet sich derzeit in der Genehmigungsphase. Ein Projekt für Bau- und Abbruchabfälle wurde in Betracht gezogen; Es wird jedoch zurückgestellt, während daran gearbeitet wird, Märkte für das Produkt zu identifizieren. Ein weiteres Projekt, das in Betracht gezogen wurde, war ein Yard (2021) and Food Waste Composting (SWPC) Center, aber auch dieses Projekt ist aufgrund eines Finanzierungsmangels ausgesetzt.


Oktober 2020

Seit der letzten Aktualisierung sind finanzielle und genehmigungsrechtliche Verzögerungen aufgetreten. Die Arbeiten an der Umladestation und der Neuen Deponie werden fortgesetzt; Die Kompostierungsanlage verzögert sich jedoch.


Juli 2020

An diesem Ziel wird derzeit gearbeitet. Es kann zu Projektverzögerungen kommen, wenn zusätzliche Informationen verfügbar werden, wenn das Design verfeinert wird, alternative Standorte ausgewählt werden oder standortspezifische Herausforderungen bestehen.


Dezember 2019

Der Solid Waste Master Plan schreitet voran, mit der Einrichtung eines neuen Solid Waste Policy Council, der sich aus Gebietsbehörden zusammensetzt, die Teil des Plans sind. Höhepunkte des Plans sind die Errichtung einer neuen Deponie für die nächsten 30 Jahre mit einer zentralen Umladestation, Bau- und Abrissentsorgungsverarbeitung und Hofabfallmanagement, die alle darauf abzielen, Deponieabfälle um 40 % von der Vergrabung abzulenken. Der Plan wird bereichert, indem die Stadt Wellington der Wasteshed-Gruppe beitritt; Das erste Treffen der Gruppe fand im September 2019 statt.

Januar 2022
  • Straßenrekonstruktion: Die Stelle eines Ingenieurs im öffentlichen Verbesserungsbezirk (PID) ist seit über einer Woche ausgeschrieben. Die Ausschreibung endet am 17. Januar und wir haben derzeit acht Bewerber. . Die Stelle als PID-Techniker wird in Kürze ausgeschrieben.
  • Die Mitarbeiter führten eine Diskussion mit Engineering, Planning und den LC-Anwälten, um die Überarbeitung der Entwicklungsvereinbarung zu erörtern, um die Unterteilungsstraßeninstandhaltung zu verbessern. Der Vorschlag ist, in der Entwicklungsvereinbarung eine PID oder einen Wartungsplan auf PID-Ebene zu verlangen. Bei diesem Ansatz gibt es einige politische Erwägungen. Die Mitarbeiter werden mit unseren Anwälten zusammenarbeiten, um festzustellen, ob eine Exekutivsitzung mit den Kommissaren angemessen wäre, bevor weitere Optionen im Zusammenhang mit der Entwicklungsvereinbarung geprüft werden. 
  • Für jede Unterteilung wurde ein aktualisierter Fahrbahnzustandsindex (PCI) zusammengestellt und überprüft. Unser technischer Praktikant hat an der Analyse der Daten gearbeitet, um Prioritätenlisten für die Vermarktung des PID-Programms für nicht vom Landkreis unterhaltene Unterteilungen und vom Landkreis unterhaltene Unterteilungen zu erstellen. Diese wird nächste Woche den PID-Mitarbeitern vorgestellt.
  • Technische Mitarbeiter trafen sich mit Finanzmitarbeitern, um mögliche Finanzierungsmechanismen für Darlehen für Verbesserungen in öffentlichen Verbesserungsbezirken und lokalen Verbesserungsbezirken zu erörtern.
  • BroadBand – Staff und Ditesco trafen sich einzeln mit den drei Kommissaren, um den Breitband-Strategieplan auf hoher Ebene zu aktualisieren. Die Mitarbeiter werden einige letzte Änderungen vornehmen und dann eine Aktualisierung mit dem County Manager vereinbaren und Anweisungen erhalten, wie mit der Annahme des Plans fortgefahren werden soll. Die Mitarbeiter warten immer noch auf die Ankündigung für den Zuschussantrag der National Telecommunications and Information Administration. Die jüngste Mitteilung deutete darauf hin, dass die Vergabebenachrichtigungen bis Mitte Februar versandt würden. Die Mitarbeiter schließen derzeit die Leistungsbeschreibung und den Vertrag mit der Poudre Valley Rural Electric Agency ab, um beim Glasfaserbau auf der mittleren Meile zwischen Livermore und Crystal Lakes zusammenzuarbeiten. Abschluss der Absichtserklärung zwischen der Stadt Loveland Pulse und Larimer County, um bei der Fertigstellung von Glasfaserdiensten für Drake und der Expansion in das Gebiet der Sylvan Dale Ranch zu helfen. Die Mitarbeiter prüfen derzeit zusätzliche Zuschussmöglichkeiten, einschließlich des bis Ende Februar fälligen reConnect-Zuschusses, um zu sehen, ob wir realisierbare Projekte einreichen können. Teilnahme an Sitzungen der Landesbreitbandbüros bezüglich der Struktur zukünftiger Breitbandprogramme des Bundes, die im Herbst 2022 beginnen sollen. Durchführung von Vorstellungsgesprächen in dieser Woche für die Position des Breitbandprogrammmanagers.
  •  Wasser – Abwasser – Die Mitarbeiter evaluieren, wie sie mit Interessenvertretern und Betreibern zusammenkommen können, um Informationen zu den strategischen Anforderungen für die Systementwicklung und den Wasserbedarf zu erhalten. Planning erhielt Mittel vom Sonoran Institute und dem Department of Local Affairs, um mit der Entwicklung eines strategischen Wasserplans für den Landkreis zu beginnen. Fort Collins hat die Brendle Group beauftragt, einen regionalen Ansatz zu entwickeln, und wir werden mit ihnen zusammenarbeiten, damit unsere Planung koordiniert wird und eine langfristige Wasserplanstrategie identifiziert wird. Dem Projekt wurde ein technischer Praktikant zugeteilt, der Daten von Wasserversorgern sammelt, um die Berater bei ihrer Analyse zu unterstützen. Der Mangel an kostengünstigem Wasser wurde auch als Hindernis für bezahlbare Wohnmöglichkeiten identifiziert, daher werden wir in dieser Studie eng mit unseren Ziel-Nr.-2-Gruppen zusammenarbeiten. Die von der Brendle-Gruppe durchgeführte Planung könnte dabei helfen, Servicebereiche für Abwasser zu formulieren.  
  • Für das Gebiet der Red Feather Lakes wird eine Studie über Wasser- und Abwasserbehandlungs- und -verteilungsanlagen durchgeführt, wobei die vom Board of County Commissioners genehmigte Steuerentlastungsfinanzierung verwendet wird. JVA, ein lokales Ingenieurbüro, hat den Zuschlag erhalten und die Projektarbeit wurde im Januar 2022 begonnen. Diese Arbeiten werden vom Gesundheitsamt geleitet. 

Februar 2021

Derzeit gibt es keine Aktualisierungen bezüglich des Breitbandanteils dieses Ziels, obwohl Mark Pfaffinger, Chief Information Officer, mit der Leitung dieser Bemühungen beauftragt wurde. Auch für den Wasserversorgungs- und Abwasseranteil dieses Ziels gibt es keine Aktualisierungen; Matt Lafferty in der technischen Abteilung wurde beauftragt, diese Bemühungen zu leiten.


Oktober 2020

Die Bemühungen um Breitband gehen weiter, und der Landkreis führte einen Geschwindigkeitstest durch, um Daten darüber zu sammeln, wo Breitbandgeschwindigkeiten für Gemeindemitglieder fehlen. Begrenzte Arbeiten wurden in Bezug auf den Wiederaufbau und die Instandhaltung von Straßen, die langfristige Wasserversorgung und die Abwasserbehandlung abgeschlossen. Dieses Ziel wurde einem neuen Leiter in der technischen Abteilung übertragen. 


Juli 2020

Die Broadband-Initiative traf sich im Februar mit der BoCC, um die Richtung für die weiteren Bemühungen abzustimmen, und es wird erwartet, dass weitere Fortschritte erzielt werden. Das Wasser- und Abwasserteam traf sich mit Partnern aus der Wasser- und Abwassergemeinschaft und führte Workshops zu einigen Lösungen durch. Ein Treffen war für März geplant, musste aber verschoben werden. Das Team für ländliche Straßen sollte sich im März treffen, um die Fortschritte zu erörtern, die bei den Aktionspunkten erzielt wurden, die seit dem letzten Treffen im November besprochen wurden, musste dieses Treffen jedoch verschieben. Der Goal Steward wird innerhalb seiner Abteilung zwei Leads identifizieren, die diese Teams unterstützen. 

Dezember 2019

Die Anwälte von Larimer County, das Road and Bridge Department und das Engineering untersuchen Methoden zur Standardisierung der Straßeninstandhaltung in Untergebieten. Wie andere Landkreise in unserem Bundesland mit der Straßenerhaltung umgehen, wird ebenfalls erforscht. Innerhalb dieses Ziels ist die Arbeit an ländlichem Breitband, und ein Bericht dieses Teams folgt später.
Die Wasser- und Abwasserwirtschaft zielt darauf ab, die Wasser- und Abwasserwirtschaft in gemeindefreien Gebieten langfristig zu planen. Für Ende Januar 2020 sind Workshops mit regionalen Partnern geplant, um die Rolle von Larimer County bei diesen Bemühungen zu ermitteln.

Januar 2022
  • Hochwasserbedingte Gefahren: Das Personal wurde über die Verfügbarkeit von Finanzmitteln informiert, um die Kapazität bei Hochwasserereignissen zu verbessern. Die Finanzierung erfolgt über ein FEMA-Programm mit dem Titel Hazardous Mitigation Grant Program (HMGP). Die Mitarbeiter werden Möglichkeiten für Zuschussfinanzierungsprojekte im Einklang mit den in unserem Masterplan ermittelten Bedürfnissen prüfen. Die Ausweitung der Notfall-Hochwasserwarnung auf das Brandgebiet Cameron Peak wird fortgesetzt. Auch die Gebiete Poudre Canyon und Little Thompson. Die Finanzierung kommt von den Kommissaren für Poudre & Little Thompson. Das Verkehrsministerium von Colorado stellt zusammen mit zwei Zuschüssen des Colorado Water Conservation Board in Höhe von jeweils 100 US-Dollar erhebliche Mittel bereit. Die Big Thompson Watershed Coalition forderte ebenfalls eine Station am Miller Creek an. Die Stadt Greeley möchte auch eine Partnerschaft eingehen, um Überwachungsinformationen im ländlichen Bereich zu erhalten. Informationen werden dem nationalen Wetterdienst bereitgestellt und an regionale Stellen weitergegeben. Arbeitet daran, Daten der Öffentlichkeit in Echtzeit zur Verfügung zu stellen, und wird eine Basisstation in das neue County Emergency Operations Center verlegen, um eine bessere Ausfallsicherheit/Redundanz zu gewährleisten.
  • Strategien zur gemeinsamen Nutzung von Wasser: Jüngste Änderung der staatlichen Steuergutschriften für die Erhaltung. Jetzt kann ein Eigentümer eine Erstattung von 90 % anstelle von 50 % erhalten. Wird helfen, Erhaltungserleichterungen zu fördern. Zusammenarbeit mit mehreren Kommunen und Wasserversorgern, um deren Interesse an einer Übertragung der Wasserversorgung mit Rückpachtbestimmungen auf landwirtschaftliche Grundstücke zu prüfen. Die Mitarbeiter erwarten noch in diesem Herbst einen weiteren Dialog mit Landbesitzern und Anbietern. Die Mitarbeiter planen eine künftige Exekutivsitzung mit den Kommissaren, um ein mögliches Projekt zu besprechen, das verfügbar sein könnte.  
  • B-dams: Ein zwischenstaatliches Abkommen (IGA) wurde ausgearbeitet, aber nach Überprüfung prüfen wir erneut, ob ein IGA der richtige Ansatz für diese aktuelle Situation ist. Es wurde ein Zuschuss von 100,000 US-Dollar beantragt (80 US-Dollar auf Bundesebene, 20 US-Dollar auf lokaler Ebene), um die Installation der vom State Engineer's Office geforderten Regen-/Strommesser zu finanzieren.

Februar 2021

Larimer County hat daran gearbeitet, Bereiche mit Hochwasserrisiko in Larimer County durch folgende Bemühungen zu identifizieren: Zusammenstellung einer Bibliothek bestehender Masterpläne, Berücksichtigung des Bedarfs für zukünftige Masterpläne und Überprüfung der regulatorischen Überschwemmungsgebiete (FEMA & Local). Das Team erstellte eine Liste aller identifizierten erforderlichen Kapitalverbesserungen und wird diese priorisieren und dann an der Aktualisierung der Kostenschätzungen und der Identifizierung potenzieller Finanzierungsquellen arbeiten. Das Zielteam hat an mindestens fünf regionalen Kooperationen als aktiver Partner teilgenommen, um bestimmte Ergebnisse zu erzielen, die der Mission von Larimer County und der Abteilung für natürliche Ressourcen entsprechen. Mit zwei lokalen Wasserversorgern laufen Gespräche über die Umsetzung von Vereinbarungen zur gemeinsamen Nutzung von Wasser, und es bestehen zwei Vereinbarungen zur gemeinsamen Nutzung von Landwirtschaft und Kommunen. Für den Teil des Ziels, der sich auf die B-Staudämme bezieht, sind die nächsten Schritte: eine IGA zwischen den beteiligten Einheiten, die Implementierung eines Echtzeit-Überwachungssystems und eines Notfallaktionsplans (EAP) und die Fertigstellung der Abschlussberichterstattung an das State Engineers Office (SEO), NRCS und die Colorado Division of Water Resources (DWR).


Oktober 2020

Kostenverteilungsoptionen wurden von SEH in Bezug auf langfristige Betriebs- und Wartungskosten für die B-Dämme entwickelt; Agenturen beginnen, einen Rahmen für eine zwischenstaatliche Vereinbarung zu entwickeln. Agenturen bereiten Budgetangebote vor, um ein „Hochwasserwarnsystem“ zu bezahlen.


Juli 2020 

  • Überschwemmungsgebiet/Sturmwasser – Devin Traff hat sich an alle umliegenden Gemeinden gewandt und eine aktualisierte Bibliothek mit Entwässerungs-Masterplänen erhalten; hat damit begonnen, sich mit Gemeinden zu treffen, um ihre Prioritäten für Regenwasserprojekte zu erfahren und wie sich diese mit der Liste des Bezirks decken; Nächste Schritte: Aktualisierung der Projektliste, Aktualisierung der Kosten, Priorisierung der Projekte und Ermittlung der Finanzierung. 
  • Boxelder B-Mutter. Der Staat hat seine risikobasierten Modelle durchgeführt und diese Dämme als Risiko der Kategorie 3 eingestuft, jedoch mit einer geringen Eintrittswahrscheinlichkeit. Mit dieser neuen Zielstrebigkeit entwickelt der Berater alternative Lösungen. An diesem Punkt werden die Kosten für die Minderung viel geringer sein als ursprünglich angenommen. Sobald die endgültigen Empfehlungen eingegangen sind, wird eine Arbeitssitzung koordiniert, um diese Informationen dem Vorstand vorzustellen.
  • Wasserteilung – Daylan Figgs leitet diese Bemühungen und erforscht den Einsatz von landwirtschaftlichen Transfermechanismen (ATM) und anderen Wasserteilungsmechanismen (Fallo-Landwirtschaft, Defizitbewässerung, Rotationsbewässerung usw.). Er arbeitet mit anderen Führungskräften im South Platte-Becken zusammen Roundtable-Mitglieder und insbesondere mit Fort Collins Utilities und Fort Collins Natural Areas, um die Erhaltung von Ackerland und Wasser durch eine Wasserteilungsvereinbarung zu untersuchen.

Dezember 2019

Finanzierungsstrategien sind erforderlich, um NRCS-Staudämme oder „B“-Staudämme zur Kontrolle von Überschwemmungen zu stabilisieren. Viele der Dämme sind älter und müssen verstärkt werden, während gleichzeitig Strategien zur Wasserteilung und zur Aufrechterhaltung der Wasserversorgung gefördert werden.

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