ÜBERBLICK:

Im Rahmen dieses Projekts wird ein etwa 2 km langer Abschnitt der CR 50E (Country Club Road) umgebaut, um die Sicherheit zu verbessern, den sich verschlechternden Straßenzustand zu verbessern und die Kapazität und Zugänglichkeit für alle Nutzer zu verbessern. Der Entwurf folgt den Empfehlungen einer Korridorstudie aus dem Jahr 2023.

LAGE:

Der Projektkorridor erstreckt sich vom Highway 1 bis zur Turnberry Road. 

Eine Karte, die einen Projektkorridor entlang der Country Club Road (orange) markiert, der sich von der Terry Lake Road im Westen bis zur Turnberry Road im Osten erstreckt. Der Korridor verläuft in der Nähe des Terry Lake und kreuzt die Lemay Avenue. Zu den nahegelegenen Straßen gehören die E. Douglas Road im Norden und der Mountain Vista Drive im Süden.

WAS WIRD VORGESCHLAGEN:

Projektdetails:

Das Projekt wird den Korridor mit einem neuen Straßenquerschnitt umgestalten, der Folgendes umfasst:

  • Zwei 11 Fuß breite Fahrspuren
  • Neue, 4 m breite befestigte Seitenstreifen für mehr Sicherheit
  • Ein freistehender, 10 Fuß breiter Mehrzweckweg für Fußgänger und Radfahrer.
  • Ein neuer Kreisverkehr an der Kreuzung Country Club/Lemay soll den Verkehrsfluss und die Sicherheit verbessern
  • Gehwegzugang von der Country Club Road zur Tavelli Elementary
  • Erhöhte Fußgängerüberwege an mehreren Standorten zur Verbesserung der Fußgängersicherheit
  • Verbesserte Entwässerungsgräben und Durchlässe zwischen der Fahrbahn und dem neuen Mehrzweckweg

Querschnitt:

Querschnittsdiagramm der Country Club Road nach Osten. Es zeigt zwei 11 Meter breite Fahrspuren mit gelber Mittellinie, 4 Meter breite Seitenstreifen auf jeder Seite und auf der Nordseite einen 8 bis 10 Meter breiten Entwässerungsgraben sowie einen 10 Meter breiten Mehrzweckweg für Fußgänger und Radfahrer. Die Gesamtbreite beträgt ca. 48 bis 50 Meter.
Empfohlener Entwurf für den neuen Straßenquerschnitt, einschließlich Mehrzweckweg und befestigter Bankette.

Zweck und Bedarf:

Der Korridor CR 50E verzeichnet einen deutlichen Anstieg des Verkehrsaufkommens. Prognosen gehen von einem Anstieg um 50–60 % bis 2045 aus. Als eine der wenigen Ost-West-Verbindungen in der Region ist die Straße zu einer Abkürzung für Pendler geworden, was erhebliche Sicherheitsbedenken für Anwohner, Radfahrer und Fußgänger mit sich bringt. Dieses Projekt ist eine direkte Reaktion auf diese Probleme und zielt darauf ab, ein Verkehrsnetz zu schaffen, das für alle Nutzer sicherer und effizienter ist. Unfalldaten zeigen, dass ein hoher Prozentsatz schwerer Unfälle Seiten- und Auffahrunfälle sind. Die vorgeschlagenen Verbesserungen werden voraussichtlich ein „mittleres bis hohes Potenzial“ zur Unfallreduzierung haben.  

Projektverlauf:

Dieses Projekt ist das Ergebnis langfristiger Bemühungen, die Herausforderungen entlang der CR 50E zu bewältigen. Eine umfassende Korridorstudie, die Anfang 2023 abgeschlossen wurde, diente als Grundlage für den Förderantrag. Die Studie wurde in Zusammenarbeit mit Mitarbeitern des Larimer County und der Stadt Fort Collins sowie mit Grundstückseigentümern und Interessenvertretern der Region erstellt, um Empfehlungen für die Verbesserung des multimodalen Reiseverkehrs zu entwickeln. Zwischen März und Juli 2022 fanden außerdem öffentliche Versammlungen statt, um die Meinung der Bevölkerung einzuholen.

Abschließende Studie zum Country Club Road Corridor

Projektplan:

Das Gesamtprojekt ist in Phasen geplant, wobei der Zeitplan von der zukünftigen Verfügbarkeit von Finanzmitteln abhängt.

  • Entwurf: Herbst 2025 – 2026
    • Topografische Vermessung und Wegerechtsforschung beginnen im Herbst 2025
    • Ein Designberater wird im Herbst 2025 ausgewählt
    • Die Fertigstellung des Entwurfs ist für 2027 geplant.
  • Erwerb von Wegerechten: 2027
  • Bauphase I: 2028

Zeitleistengrafik für das Country Club Road Safety Improvements Project mit topografischer Vermessung, Wegerechtsforschung und Planung von Herbst 2025 bis 2026, Wegerechtserwerb im Jahr 2027 und Bau von Phase I im Jahr 2028.

Budget:

Larimer County hat für den Planungsteil des Projekts einen RAISE-Zuschuss erhalten. Baukosten und Finanzierungsquellen stehen derzeit noch nicht fest. Aufgrund der zu erwartenden Kosten kann das Projekt in mehreren Phasen über mehrere Jahre hinweg umgesetzt werden.

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Kontakt

Clint Jones, Projektmanager 
(970) 498-5727 
E-Mail an Clint

Abteilung